据中国客车统计信息网最新数据显示（剔除了数据申报不完整的企业），2026年4月份，中国大中型客车（7米以上）出口3738辆，同比下滑10.64%，环比亦下滑26.59%。同、环比均较大幅度下滑，主要受订单交付节奏变化 
具体而言，4月份，宇通客车以831辆的出口量夺得行业第一，也是行业唯一单月大中型客车出口量超过800辆的企业，市场份额22.23%，引领风范十足。
中通客车位居第二，出口681辆，同比增长13.69%，市场份额18.22%，“两通领跑”行业格局凸显。
第三名是比亚迪，出口419辆，同比增长19.37%，环比增长10.85%，市场份额11.21%。值得一提的是，比亚迪出口的大中型客车全部为新能源客车，能取得这样的市场成绩实属难得。
前十企业中，同比增长的有5家，其中，福田欧辉以61.50%的同比增幅拔得头筹。环比增长的企业也是5家，其中，亚星客车环比增幅最高，达323.81%。
实现同比环比“双增长”的企业有4家，分别是比亚迪、苏州金龙（海格客车）、福田欧辉和中车电动，成为本月行业“双下滑”背景下的一抹亮色。
前4月：海格同比增超178%居首，宇通紧追，中通第三
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